Дорожный просвет — почти 210 мм, подвеска крепкая и неприхотливая.
Даже с механикой машина ощущается уверенно, а передачи включаются чётко. Салон хоть и лаконичный, но всё под рукой и без лишней мишуры. Это тот случай, когда автомобиль не пытается быть кем-то другим — он просто делает своё дело честно и надёжно. В салоне всё по делу — ничего лишнего, но при этом удобно. Сиденья комфортные, обзорность отличная. На трассе Дастер уверенно держит курс, а на просёлке чувствует себя как дома. Шумоизоляция приличная, а климат-контроль работает без нареканий.
И главное — благодаря простоте конструкции он не требует лишних затрат на обслуживание. Duster — это автомобиль, которому можно доверять.
Дастер — это честный внедорожник без понтов. Любит грязь, трассу и приключения. Прост, как топор, но надёжен, как хороший друг. С ним точно не страшно свернуть туда, где дорога заканчивается.